Los manifestantes lograron entenderse con los funcionarios castrenses y mantener la protesta sin alterar las operaciones aeroportuarias. / Foto: DEXCY GUÉDEZ

19 Abr, 2018 | Los trabajadores del aeropuerto Internacional Santiago Mariño de la isla de Margarita, protagonizaron una protesta en las instalaciones de esa terminal aérea, para reclamar condiciones dignas de trabajo y un salario acorde con la realidad.

Aun cuando la manifestación no interfirió con las operaciones de las aerolíneas, los empleados cerraron intermitentemente el acceso a la aeroplaza, y con pancartas y consignas se pasearon por los pasillos de despacho de vuelo, recibiendo el apoyo de los pasajeros que se disponían a viajar.

José Gregorio Brito, miembro del Sindicato de Trabajadores Aeroportuarios, dijo que el ambiente laboral es crítico. Exigen les aclaren de quién depende la nómina en la que están más de 400 empleados.

“Ha pasado más de un año desde que hicimos una protesta similar, y en nada han mejorado las cosas. En las oficinas trabajamos con las uñas, no hay materiales de oficina, papelería... hasta los bolígrafos tenemos que aportarlos nosotros”, subrayó el dirigente.

Aclaró que no solamente se trata de reclamar derechos, sino también el trato que merecen los usuarios, en su mayoría turistas, ya que los servicios están colapsados y para poder usar los baños, los mismos visitantes tienen que cargar tobos de agua, por la falta de esta en las tuberías.

Insistió que esa situación además de la escasez de mantenimiento, mantiene fuera de servicio la mayoría de los acondicionadores de aire de la aeroplaza margariteña.

SALARIOS ACORDES

Los trabajadores exigieron igualmente, elevar el salario a niveles acordes a la inflación, y aunque solicitaron una revisión de sueldos la semana pasada, les informaron que deberán esperar hasta el 1° de mayo para que reciban el incremento por decreto presidencial.

Consideran mucho tiempo la espera, sobre todo en estos momentos en que los precios se han disparado.

Insistieron en que frente a la situación financiera de Bolivariana de Aeropuertos (BAER) sería recomendable descentralizar operaciones y devolverle el manejo a la Gobernación o entregarlo a una empresa privada para que pueda autosustentarse.