El Sol de Margarita - El periódico de la verdad

Cataluña. El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se destacó ayer como el más rápido de la sesión matinal y vespertina en el Circuito de Cataluña (España), convirtiéndose en el dominador de la primera jornada de entrenamientos de pretemporada en el trazado barcelonés.

El actual campeón mundial, cuyo coche estaba calzado con neumáticos intermedios y que casi siempre ha rodado en tandas cortas de tres o cuatro vueltas, fue el único de los pilotos de cabeza capaz de batir su mejor registro tras el parón del mediodía, al dejar su mejor crono en 1:23.65, 78 milésimas inferior al que había marcado por la mañana.

Sus principales rivales, entre ellos otros tres campeones mundiales (el español Fernando Alonso, el británico Lewis Hamilton y el también alemán Michael Schumacher) no han podido hacer que disminuyan sus tiempos matinales; por ende, largaron en idéntico orden en la jornada de la tarde.

El alemán Nico Hulkenberg (Force India) terminó segundo con tiempo de 1:23.44. El tercero fue Hamilton y su McLaren con 1:23.59; cuarto el australiano Daniel Ricciardo y su Toro Rosso con 1:23.618; y quinto, el Ferrari de Alonso.

El español, que ha alternado simulaciones de salida con tandas largas durante casi toda la jornada, no pudo bajar en todo el día del 1:24 (su mejor registro ha sido un 1:24.100).

Por su parte, el heptacampeón mundial Michael Schumacher, que ayer estrenó oficialmente el nuevo Mercedes W03 -presentado a primera hora-, rodó en tiempos muy similares a los de Alonso, diferenciándose por 50 milésimas.

En la sesión de la tarde, Lotus no vio acción y Caterham sólo lo hizo al final. Ambos equipos tuvieron problemas con su monoplaza en la matinal. El francés Romain Grosejan sólo pudo completar siete vueltas, y el finlandés Heikki Kovalainen, apenas nueve.

Los mecánicos de Caterham trabajaron varias horas en el tren delantero del CT01 para resolver fallas mecánicas que no han querido especificar y las cuales finalmente parecen haber solucionado.

De igual forma, Lotus tuvo que lidiar con problemas técnicos, pero en su caso es más graves. El chasis de su E20 resultó ser defectuoso.

En el mejor de los casos, el equipo recibirá hoy el otro chasis, que ya probaron en el circuito de Jerez, para no perder una nueva jornada de test.

Prácticas

En total, 11 corredores vieron acción ayer en la primera jornada de entrenamientos de la pretemporada de la Fórmula Uno, máxima categoría del automovilismo en el mundo.