La norma se aplica ya de forma regular en los vuelos intercontinentales. / Foto: AP

28 Mar, 2015 | París. La conmoción por la catástrofe del Airbus A320, aparentemente causada de forma voluntaria por el copiloto, ha llevado a una reacción en cadena de las líneas aéreas: la obligación de que haya siempre al menos dos personas en la cabina.

Mientras los gendarmes trabajan por recuperar la segunda caja negra –que debería eliminar las dudas que quedan sobre la secuencia de los hechos-, las compañías aéreas parecen dar por buenos los primeros indicios y se han apresurado a reformar sus normativas internas.

El paso definitivo lo dio a media tarde la Agencia Europea de Seguridad Aérea (Easa), al emitir una "recomendación provisional" a las autoridades nacionales y a las aerolíneas para que siempre haya "al menos dos personas autorizadas" en las cabinas de vuelo.
La agencia lanzó su aviso tras consultar a los estados miembros, con las primeras conclusiones en la mano acerca del avión de Germanwings que se estrelló el pasado martes en los Alpes franceses cuando el copiloto, Andreas Lubitz, de 27 años, se encontraba solo en la cabina.

El organismo europeo, con sede en Colonia, aconsejó a los operadores evaluar las medidas de seguridad en caso de que uno de los ocupantes de la cabina la abandone "por necesidades operativas o fisiológicas durante las fases no críticas del vuelo", es decir, fuera del aterrizaje o el despegue.

La Easa abre la puerta a "otras medidas equivalentes para minimizar riesgos", sin concretar cuáles, en caso de que uno de los pilotos deba dejar su puesto.

La reacción en cadena entre las aerolíneas europeas había comenzado ya el día anterior, pero ayer tuvo una onda expansiva incluso entre las autoridades nacionales de aviación.