Ofrecen carga por cabotaje para abaratar costos. / Foto: LUIGI PARAVANI

19 Oct, 2014 | El proceso de abastecimiento hacia la región insular tiene su metodología y sus complicaciones.

Al conocer los pasos que deben seguir algunas distribuidoras de la entidad, se entiende la razón por la cual algunos productos de la cesta básica "brillan por su ausencia" en anaqueles de la región, aún cuando se consigan en otros estados orientales.

Los distribuidores locales deben pagar 12,5% de Impuesto al Valor Agregado (IVA) cuando adquieren productos nacionales, pero en Nueva Esparta, debido a la legislación vigente por el régimen del Puerto Libre no pueden agregar este porcentaje al precio de venta, no obstante debe sumarse a su estructura de costos.

El precio de venta de los productos regulados como harina de maíz, jugos de litro, pañales, colados, compotas, desinfectantes, entre otros, está por debajo del costo, lo que representa una pérdida para los distribuidores.

A estos productos debe sumarse además el flete. Algunos no presentan este problema porque tienen su propia flota de transporte, pero otros no cuentan con la misma suerte, y por ello algunos artículos se consiguen en un supermercado y en otros no.

El gobernador Carlos Mata Figueroa, indicó que desde el Ejecutivo nacional y regional se trabaja para eliminar todas las "roscas" que existen para abastecer a la región.

El mandatario insular dijo que en Mesa de Alimentación invitó a las distribuidoras a utilizar el sistema de cabotaje para abaratar costos, pero hasta la fecha ninguno ha solicitado el uso de esta metodología que provee la Corporación Venezolana de Navegación (Venavega).

Flete

Entre 55.000 y 70.000 bolívares es el costo del transporte para traer productos para Margarita. Los fleteros se niegan a venir, porque con el tiempo que se tardan para embarcar el ferry pueden hacer entre dos y cuatro viajes en tierra firme.

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